Я ХХХ лет за рулём, у меня фиг проскочишь - эксплуатация Peugeot (Пежо) 309 1987

Бензин Механика 65 л.с.

Из прошлой жизни. Первое ДТП.
Было это событие в далёком 2007 году.

Август месяц, парковка возле ЖД вокзала. Если кто не узнал город, то это Гомель.

Встретил важных персон, разместил в салоне.
"Поехали!" - скомандовали мне. Сказано, сделано.

Начинаю выезжать задом с парковки (брусчатка). Вдалеке (~100м), сзади, виднеется буханка инкассаторов. Расстояние + скорость бусика (она была +/- 40 км/ч) + широкая дорога (одностороннее движение) = продолжаю сдавать назад.

Ну вот, вырулил, теперь бы первую и вперёд... Но не тут-то было. Справа влетает в меня буханка. Руль резко вывернуло в обратную сторону - отделался ушибом пальца. Остальной десант - испугом. Пыжик же - пятно контакта можно увидеть на фото.

Разумеется из буса выскочил водитель и, по "доброй" славянской традиции, стал нецензурно убеждать меня в том, что я нехороший человек и виноват в аварии. К нему подключилась его спутница, бальзаковского возраста (как и он сам). Крики, ругань, угрозы, махание руками. Всё по классике жанра.

На провокации старался не поддаваться, правда не всегда получалось :) Вызвал ГАИ.
Инкассатор же предпринял попытку отъехать, но ни я, ни мой белоснежный пыжик, не позволили ему это сделать (буханка зацепилась бампером за пассажирскую дверь :)).

Потом ГАИ, разбирательство на месте, барабанная дробь... и ещё она же ... ВИНОВНИК ДТП ИНКАССАТОР!
Ура! Победа! :)

А всё потому что "87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства."

Радостно, конечно, что решение было в мою пользу, но авария - это капитальный стресс и нервы, а зачастую ещё и здоровье. Поэтому не забывайте правило трёх Д - Дай Дорогу Дураку.

Берегите себя и будьте всегда осторожны за рулём.