Небольшой ТУнынГ кабанчика и ремонт селектора акпп - эксплуатация Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц) W202 1998

Бензин Автомат 136 л.с.

Прошлый хозяин заботливо оставил мне форсунки от ауди 80 или еще какого допотопного вага, как они там держались — не представляю. Изучая вопрос понял, что оригинальных у меня уже никогда не будет, а из вариантов есть только форсунки от фольксвагена (они самые дешевые, но по-моему сильно торчат и надо приложить немного руки) и от фокусов 1, 2, 3. В итоге решился на фордовские, цена устроила. Уголки и соединители шлангов взял хендай, дешево и сердито. Уголки немного подрезал, чтобы не так сильно торчали из отверстий со стороны капота. Форсунки встали и защелкнулись идеально. Очень рад, что хоть тут без очумелых ручек.

Цена вопроса: 55 Br

Переборка селектора АКПП:
Классическая проблема 202 — закисший шток не дает переключать селектор ниже D (1-2-3-4). На форуме описывали порядок разборки, мне добавить нечего.
Итак, для разборки и переборки понадобится: плоская отвертка, шестигранник 5, звездочка Т30, головка 8, ветошь, кисточка с бензом/растворителем и тп, наждачка Р1000/Р2000, смазка (я использовал тефлоновую, но там было что-то роде литола).

Фоткайте положение узлов и механизмов чтобы потом не тупить!

Вал мне пришлось выбивать молотком и зубилом. Натер до блеска, смазал и разработал
.
Занимательный факт: сэкономленные во время ремонта машины "контрацепцию" можно надевать на пальцы
.
Да нет, это перчатки такие ))

Теперь о нюансах, про которые никто не упоминает.
При сборке необходимо перевести рычаг в положение "R" и постоянно следить за его положением, потому что он все время норовит оказаться положении "4". Собирается весь механизм сначала в верхнюю часть, накрывается нижней крышечкой. Перед установкой вала возьмите в руки коробочку с подсветкой, сбоку есть окошко, подписанное буквой "R". В нем должен быть виден полностью белый прямоугольник. Переставьте отверткой пока он там не появится. Для этого и контролируется положение рычага, иначе сломаете то, что внутри (поверьте мне :))). Дальше сборка по списку.
P.S. В интернете увидел, что есть какая-то шторка внутри селектора, которая закрывает внутренности от мусора. У меня такого не было, то есть я все механизмы видел из салона. При разборке нашел два куска, оказалось что шторка была и у меня, но заботливо была кем-то сломана. Удивило, что даже на такой мелкой детальке есть артикул. Мэрсэдэс… Ради интереса решил забить в поисковик этот артикул и он нашелся — 70-80р за кусочек пластика и полосочку кожзама или что это. "Мэрсэдэс…" — с такой мыслью я шел за клеем...