Кузовной ремонт — блог автовладельцев

Решил я на выходных, значит, взять себя в руки и поменять уже наконец пружины. Но перед этим, так как у нас два дня шли дожди (а это были первые дожди машины после кузовного ремонта, "боевое крещение", да), решил я запустить руку под коврики, а там… Понимая, что выходные пройдут @*уенно, пружины снова откладываются :( Разбираю полы водителя и переднего пассажира. Часа 3 сначала вытирал воду, выжимал поролон, искал откуда м...

По правде говоря на машине не ездил после этой истории с троением. Купил еще одну катушку, поставил и, посмотрев прогноз погоды понял, что больше не смогу откладывать работу, мысли о которой пытаешься убрать куда подальше. Итак, на очереди антикоррозийная обработка, закуплена одна банка герметика для нанесения кистью и одна под пистолет. Из опыта определил, что удобнее лично для меня пользоваться пистолетным, да и сохнет он...

Придумывать названия периодам владения мной данного экземпляра становится все сложнее и сложнее... Ну да ладно. Продолжаю восстановление после кузовных работ. Сварные швы снаружи и изнутри промазываю герметиком. Скрытые полости обмазываю смесью пушсала и отработки, обрабатываемые поверхности подогреваю феном (без фанатизма). Такую же процедуру проделаю немного позже с днищем. Так же во время осмотра днища наткнулся на неп...

С момента последней записи благополучно перегнал машину к себе в гараж своим ходом! Полностью собирать не стал, потому что все равно ехать пылесоситься и маляру будет удобнее и быстрее (на самом деле боюсь, чтобы ничего не сломал :)). На прошлой неделе загнал машину на пескоструй пройтись по сварным швам и вздутиям краски. Результатом в целом доволен, но и без нюансов не обошлось. Водительская сторона, зеркало На н...

Всем привет! Сгонял на рынок за материалами для малярки. Ценник значительно ударил по морали и подостудил энтузиазм =/ Спасибо отцу, за то, что выручил и поддержал "штаны"! Как всегда в последней момент решил красить в черный. Смена техпаспорта стоит 30р, так что гуляем на все деньги) ...

Работа по сварке завершена! Все было вычищено и заботливо намазано герметиком и мастикой. На выходных сниму мотор с коробкой для окраски подкапотного пространства. После этого полная окраска кузова, цвет 366. Все покрасочные постараюсь запечатлеть, потому что изучал вопрос три месяца) Машину стукнулись в этот угол. Выравнивали на стапеле Зачищено снаружи и изнутри Кастом от майбаха Отремонтированы таким обра...

Небольшой отрывок работы по кузовщине. Машина не переваривалась, скорее реставрировалась. Извиняюсь, что металл не блестит, работа ведется слишком долго) ...

Мужики, всем салют! Дамам, низкий поклон ;) Предупрежу сразу – я человек который следует своей мечте, и занимаюсь машиной почти сам, в исключениях кузова) Итак, покатавшись с месяц на 202 мэрене друга со слабеньким 1.8, проникся настолько, что начал бредить о покупке личного. Рассматривались варианты от двух литров, дабы в потоке хотя бы была возможность ехать впереди такси. После двух месяцев поисков и ожидания был выбран...

Человек я щепетильный, местами :) Собственно из-за этой черты удумал я покрасить Вольву. А что не так с ней было – спросите вы, а не так было: • левое переднее крыло, жучара возле кромки арки, сантиметров 5 • несколько маленьких жучков на передней кромке крыше, ~1см • левая передняя стойка, словил камень, скол краски, 3 см. • передний бампер, потёртости, сколы • водительская дверь, одна вмятина от двери другой машины, ...

Предпокрас. Напомню, Форд 2005 года выпуска, привезён в РБ в 2010 году. Какую-нибудь дополнительную защиту кузова не делал. С учётом того, что машина была бита сзади и (как потом оказалось) ремонтировалось переднее правое крыло, коррозия была минимальная. Разумеется, помимо коррозии, есть ещё отметины от "бандитских пуль" :) См. фоты.