Замена сайлентблоков авто на СТО — Минск

Частое передвижение по бездорожью с превышением скоростного режима приводит к деформации узлов и деталей ходовой части. Нередко следствием агрессивного вождения становится замена сайлентблоков передних и задних рычагов по причине сильной изношенности. Детали являются несущими и в случае поломки провоцируют резкое ухудшение управления автомобилем. Поэтому нельзя игнорировать признаки неисправности, желательно посетить СТО для диагностики проблемы.

За что в автомобиле отвечает сайлентблок

Элементы представляют собой специальные шарниры из металла и резины, необходимые для крепления деталей подвески к ходовой части. Это своеобразные втулки, перегороженные полиуретановыми или резиновыми вставками, гасящими колебания и уменьшающими шум при движении авто. Детали постоянно подвергаются нагрузкам, поэтому имеют ограниченный ресурс. Если своевременно не менять комплектующие, поездки сопровождаются дискомфортом, повышаются риски аварийной ситуации.

Когда нужно менять

Существует ряд признаков, которые сигнализируют о необходимости посещения автосервиса. К ремонту прибегают, когда появляются проблемы с работой ходовой части:

• управление авто становится нечетким;
• реакция на поворот штурвала запаздывает;
• автомобиль часто уходит в сторону, для выравнивания курса требуется постоянно подруливать;
• из-за нарушения угла развала/схождения колес шины стираются неравномерно;
• подвеска стучит – звук сопровождает движение по неровной трассе.

Пренебрежение профессиональной диагностикой провоцирует поломки прочих деталей системы, разрушение посадочных мест втулок. В результате замена сайлентблоков в Минске потребует более дорогого ремонта. Не исключено, что менять на СТО придется весь узел.

Из-за ограниченности ресурса механики автосервисов советуют каждые 50-100 тыс. пробега осматривать элементы. Менять комплектующие желательно с промежутками пробега не более 150 тыс. км. Иначе резиновые перегородки растрескиваются и рвутся, втулки подвергаются влиянию агрессивных веществ, попадающих в механизм с дороги.

Если замена сайлетблоков задней балки нередко выполняется самостоятельно, для восстановления передней лучше обращаться к опытному механику. Проблема в том, что стоимость работ немалая, хотя цена самих втулок небольшая.

Преимущества сервиса по подбору СТО stohelp.by

Обращение к помощи STOHelp поможет водителю быстро исправить проблему. Несложно найти автосервис, где цена на замену сайлентблоков подвески будет невысокой. Ресурс предлагает несколько станций техобслуживания, расположенных в конкретном районе, и выводит на экран среднюю стоимость услуги. Можно ввести дополнительные параметры – график работы сервиса, специализацию персонала, марку обслуживаемых авто. Преимущества ресурса заключаются также в возможности отправить заявку по всем предложенным адресам и выбрать лучший вариант с предоставлением гарантии, наличием фирменных комплектующих.